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直流調(diào)速器目前已成為種類(lèi)多、用途廣的光電器件之一。關(guān)于用光耦作驅(qū)動(dòng)的電路特點(diǎn)：因?yàn)檫@電路帶有反饋檢測(cè)回路，就是分別從輸出三相、、取回信號(hào)與驅(qū)動(dòng)信號(hào)進(jìn)行比較，當(dāng)檢測(cè)到變頻器輸出不正常時(shí)，則通過(guò)一個(gè)光耦向主板發(fā)出一個(gè)高電平信號(hào)，變頻器馬上切斷驅(qū)動(dòng)信號(hào)并顯示“過(guò)流”或“短路”故障，這個(gè)保護(hù)相當(dāng)快，有這電路的變頻器不太容易燒模塊，但問(wèn)題是當(dāng)這變頻器的驅(qū)動(dòng)元件性能不穩(wěn)定，易老化等問(wèn)題影響驅(qū)動(dòng)工作。穩(wěn)壓管也是一種晶體二極管，它是利用結(jié)的擊穿區(qū)具有穩(wěn)定電壓的特性來(lái)工作的。穩(wěn)壓管在穩(wěn)壓設(shè)備和一些電子電路中獲得廣泛的應(yīng)用。我們把這種類(lèi)型的二極管稱(chēng)為穩(wěn)壓管，以區(qū)別用在整流、檢波和其他單向?qū)щ妶?chǎng)合的二極管。控制屏的門(mén)鎖繼電器方能吸合，電梯才能運(yùn)行。在全部門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀察門(mén)鎖繼電器的狀態(tài)，如果門(mén)鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為門(mén)鎖回路斷開(kāi)。由于目前大多數(shù)電梯在門(mén)鎖斷開(kāi)時(shí)快車(chē)慢車(chē)均不能運(yùn)行，所以門(mén)鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門(mén)故障。首先應(yīng)重點(diǎn)懷疑電梯停止層的門(mén)鎖是否故障。詢問(wèn)是否有三角鑰匙打開(kāi)過(guò)層門(mén)，在廳外用三角鑰匙重新開(kāi)關(guān)一下廳門(mén)。確保在檢修狀態(tài)下，在控制屏分開(kāi)短接廳門(mén)鎖和廳門(mén)鎖，分出是廳門(mén)部分還是轎門(mén)部分故障。如是廳門(mén)部分故障，確保檢修狀態(tài)下，短接廳門(mén)鎖回路，以檢修速度運(yùn)行電梯，逐層檢查每道廳門(mén)聯(lián)鎖接觸情況(別忘了被動(dòng)門(mén))。注意：在修復(fù)門(mén)鎖回路故障后，一定要先取掉門(mén)鎖短接線。
直流調(diào)速器維修由表及里，由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)，有主回路到控制回路。以下三個(gè)檢查一般是必須進(jìn)行的。用萬(wàn)用表檢測(cè)輸出端子分別對(duì)直流正極和負(fù)極的二極管特性和三相平衡特性。這步可以初步斷定逆變模塊的好壞，從而決定是否可以空載輸出。如果出現(xiàn)相間短路或不平衡狀態(tài)，就不可以空載輸出。開(kāi)蓋觀察，如果上面兩步?jīng)]有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以打開(kāi)機(jī)殼，清除灰塵，認(rèn)真觀察變頻器內(nèi)部有無(wú)破損，是否有焦黑的部件，電容是否漏液等等。變頻器在各領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。變頻器構(gòu)造復(fù)雜，涉及知識(shí)面較廣，故障種類(lèi)千奇百怪，維修難度較大。維修人員要想快速地提高維修水平，不但要有一定的理論基礎(chǔ)，而且還必須掌握一定的實(shí)用方法。利用變頻技術(shù)對(duì)交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速不僅在性能指標(biāo)上遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)的直流調(diào)速。
通過(guò)維修者的仔細(xì)觀察，有時(shí)在這一步就能判斷出發(fā)生問(wèn)題的原因。第二步觀察電路板上的元器件有沒(méi)有被燒壞的。比如電阻、電容、二極管有沒(méi)有發(fā)黑、變糊的情況。正常情況下，電阻即使被燒糊了，它的阻值也不會(huì)有變化，性能不會(huì)改變，不影響正常使用，這時(shí)需要使用萬(wàn)用表輔助測(cè)量。但是如果是電容、二極管被燒糊了，他們的性能就會(huì)發(fā)生改變，在電路中就不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，將會(huì)影響整個(gè)電路的正常運(yùn)行，這時(shí)必須更換新的元器件。第三步觀察電路板上的集成電路，比如系列、、協(xié)處理器、等等芯片，有沒(méi)有鼓包、裂口、燒糊、發(fā)黑的情況。如果有這樣的情況發(fā)生，基本可以確定芯片已經(jīng)被燒壞，必須更換。第四步觀察電路板上的走線有沒(méi)有起皮、燒糊斷路的情況。直流調(diào)速器維修公司外側(cè)吹冷空氣，有效保護(hù)芯片及附近相鄰器件受熱損壞。測(cè)試設(shè)備向模塊化，系統(tǒng)化方面發(fā)展：現(xiàn)代電子設(shè)備，需要測(cè)試的內(nèi)容越來(lái)越多，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，因此，在生產(chǎn)線上，電子設(shè)備的維修測(cè)試測(cè)試系統(tǒng)更多的代替了單臺(tái)的測(cè)量?jī)x器，通過(guò)各種標(biāo)準(zhǔn)總線，將各種。故障診斷測(cè)試的概念進(jìn)一步擴(kuò)大：故障診斷不再局限于經(jīng)驗(yàn)，凌亂分散數(shù)據(jù)處理，手工拆卸修理，而是利用計(jì)算機(jī)將測(cè)試，診斷，修理以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備管理包括檔案均一體化;研制產(chǎn)品也納入故障診斷的概念。其次，許多臺(tái)式儀器也向模塊化發(fā)展，便于儀器的系列化和維修，同時(shí)都配有與計(jì)算機(jī)的各種通信接口，便于融入模塊化的測(cè)試系統(tǒng)中，測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)放性和兼容性，很容易構(gòu)建各種不同性能特點(diǎn)的測(cè)試系統(tǒng)
