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成都變頻器在高速公路地道通風(fēng)中的運用
瀏覽:14 發(fā)布日期:2018-02-22

  成都變頻器在高速公路地道通風(fēng)中的運用

  在山區(qū)建筑高速公路,必定要建地道,當(dāng)?shù)氐赖拈L度較長或地道穿過有煤層地質(zhì)存在的地方時,因為地道較長,車輛經(jīng)過期揚起的塵埃和煤層中泄出的瓦斯在地道中不易散失,前者在地道中使能見度下降,引發(fā)交通事端;后者使瓦斯在地道空氣中堆集,當(dāng)瓦斯在地道中集聚的濃度比較高時,能夠引發(fā)惡性爆破事端,這大概肯定防止發(fā)作的。因而,地道中裝有光電傳感器和瓦斯傳感器,只需地道中使能見度下降或瓦斯?jié)舛瘸r,就起動安裝在地道中的風(fēng)機進(jìn)行排風(fēng)工作,到達(dá)需求后主動中止風(fēng)機工作。實際上,通風(fēng)體系是一計算機監(jiān)控體系,由計算機對地道中的情況進(jìn)行實時監(jiān)控和記載,確保行車和地道的安全。

  高速公路地道的通風(fēng)也可用變頻器,也可用軟起動器,一般來說,用成都變頻器可節(jié)約電力變壓器和線路的出資。地道中除風(fēng)機用電外,照明也需求用電,慣例的辦法是就近架一路10kv輸電線到地道鄰近,再由變壓器降壓到380v/220v運用。成都變頻器驅(qū)動的風(fēng)機可在額定電流下起動,若是用軟起動器起動風(fēng)機,用限流起動方法時,起動電流為額定電流的2.5~5倍,如用電壓斜坡式起動,其起動電流為額定電流的5~7倍。這就意味著變壓器的容量須加大,思考起動時線路的壓降,輸電線的線徑也有必要添加,能耗也要加大。因而,在地道通風(fēng)頂用變頻器不僅可節(jié)約出資,還有必定的節(jié)能。


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